ENJEUX DE LA FORMATION PREPARATOIRE A L'EXAMEN DU PERMIS DE CONDUIRE

 

 

POURQUOI MIEUX APPRENDRE À CONDUIRE ?

 

Au-delà du plaisir de conduire, l'utilisation d'une voiture est souvent indispensable pour les études, le travail ou les loisirs.

L’automobile est devenue un outil social. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous. Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route. L'effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l'éducation et de la formation. Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.

L'objectif général est d'amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir être, savoirs, savoir-faire et savoir-devenir. Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante et le livret d’apprentissage numérique que nous vous remettons, va vous guider dans votre progression avec l'aide de votre formateur, enseignant diplômé de la sécurité routière ou de votre accompagnateur.

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QUELLE EST L’UTILITÉ DE VOTRE LIVRET D’APPRENTISSAGE NUMÉRIQUE ?

 

Il est, avec votre demande de permis de conduire (CERFA 02/ AIPC), le document indispensable et obligatoire lors de vos cours, tant théoriques que pratiques.

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Dans ce livret d'apprentissage numérique, vous trouverez :

 

Un espace regroupant :

• Vos informations personnelles (identité) et des informations sur votre dossier auto-école

• Des informations sur votre compte (solde et règlements effectués)

• Des documents mis à dispositions par l’auto-école (CERFA 02/AIPC)

• Vos disponibilités de conduite

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Votre livret d’apprentissage numérique regroupant :

• ​Vos informations personnelles (identité) et informations sur votre dossier auto-école

• Des attestations (par exemple l’AFFI)

• Vos rendez-vous de conduite

• Votre progression : 4 compétences et les objectifs de la formation, les vérifications du véhicule, d’autres informations complémentaires

• Votre rendez-vous préalable dans le cadre de la conduite accompagnée et supervisée ainsi que vos rendez-vous pédagogiques programmés dans le cadre de la formation conduite accompagnée

• Vos trajets effectués dans le cadre de la conduite accompagnée et supervisée

 

Ce livret va vous guider dans votre parcours d’apprentissage. Il vous permet de savoir « où vous en êtes » mais aussi et surtout « où vous allez ». Vous allez progressivement devenir autonome et compétent.

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QUEL PROGRAMME DE FORMATION ?

 

Ce programme mentionne les compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.

Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage. Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites. Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques, psychologiques et physiologiques.

Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite. Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.

Le livret d’apprentissage numérique est conforme au REMC (Référentiel pour l’Éducation à une Mobilité Citoyenne mis en place par les pouvoirs publics) conformément aux objectifs définis ci-après  :

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Pour chacun des objectifs de votre programme, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.

De même, pour chacun des objectifs, des auto-évaluations sont à votre disposition. Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.

 

COMMENT SONT ÉVALUÉS VOS PROGRÈS ?

 

Pour chacun des objectifs de votre programme, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d'apprécier les éléments à faire progresser.

De même, des autoévaluations sont à votre disposition.

Lorsque l'ensemble des compétences seront validés, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.

 

DÉROULEMENT DE LA FORMATION

 

• Évaluation initiale permettant de définir le nombre d’heures approximatif de conduite

 

Partie théorique :

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• Cours sur les grands thèmes de la sécurité routière avec la présence d’un enseignant lors d'un stage code.

• Accès à la salle code pour des entrainements au code sur les heures indiquées au bureau et sur le site de l’auto-école.

• Accès internet pour la réalisation d'entrainement au code et la révision des différents thèmes sur Prépacode.

 

Partie pratique :

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• Cours pratiques en circulation (1h, 1h30, 2h) avec un enseignant de la conduite et de la sécurité routière. Durant les cours, l’enseignant alternera entre des phases théoriques et pratiques. Les compétences du REMC seront validées progressivement par le biais d’un bilan à chaque fin de compétences.

• En fin de formation l’élève réalisera un examen blanc avant son futur passage à l’examen.

 

 

CONDITIONS DE PASSAGE DES ÉPREUVES DE L’EXAMEN THÉORIQUE

 

L’épreuve théorique générale (code) :

• 15 ans pour les candidats en filière Conduite accompagnée (AAC)

• 16 ans pour les candidats en filière B traditionnelle ou conduite supervisée

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Les candidats peuvent être présentés en MM1 accompagnés ou non d’un traducteur assermenté, en MM2 accompagnés ou non d’un interprète en langue des signes ou en MM3.

 

MM1 : personnes maîtrisant mal la langue française

MM2 : personnes sourdes ou malentendantes

MM3 : autres pathologies ou « DYS »

 

Les candidats doivent se présenter trente minutes avant le début de l’épreuve munis d’une pièce d’identité en cours de validité.

 

CONDITIONS DE PASSAGE DES ÉPREUVES DE L’EXAMEN PRATIQUE

 

L’épreuve pratique du permis de conduire :

• 17 ans pour les candidats en filière Conduite accompagnée (AAC)

• 17 ans pour les candidats en filière B traditionnelle ou conduite supervisée

• 18 ans pour les candidats en filière conduite supervisée

 

L’accompagnement à l’épreuve pratique du permis :

- Véhicule d’examen dont les caractéristiques techniques sont définies par arrêtés du ministère chargé de la sécurité routière (assuré et en bon état)

- L’accompagnant est un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire de BEPECASER ou du Titre Professionnel ECSR.

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Les candidats doivent se présenter trente minutes avant le début de l’épreuve munis d’une pièce d’identité en cours de validité.

 

ATTESTATION DE FORMATION

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Une attestation de suivi de formation B78 => B vous est délivrée suite à une formation de 7h en auto-école (plus d’heures de conduite peuvent être effectuées si nécessaire). Il n’y a plus de délai d’attente entre l’obtention du permis B filière traditionnelle en boîte automatique et la formation passerelle en boîte manuelle.

 

DÉROULEMENT DE L’ÉPREUVE THÉORIQUE

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L'épreuve débute par l’accueil des candidats, le contrôle de la recevabilité des documents d’examen et la vérification des identités.

Chaque candidat est enregistré et se voit attribuer un boîtier.

L’épreuve peut commencer, le test de 40 questions est soumis aux candidats.

Les 40 questions portent sur les 10 thèmes  référencés ci-dessous :

•         la circulation routière

•         le conducteur

•         la route

•         les autres usagers

•         les notions diverses

•         les premiers secours

•         prendre et quitter son véhicule

•         la mécanique et les équipements

•         la sécurité des passagers et du véhicule

•         l’environnement

 

Les candidats sont reçus à l’examen à partir de 35 bonnes réponses sur 40 questions.

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DÉROULEMENT DE L’ÉPREUVE PRATIQUE

 

La durée de l’épreuve est de 32 minutes.

 

Elle comprend :

• Le contrôle de l’identité du candidat et des explications données par l’expert sur le déroulement de l’épreuve

• Un parcours en agglomération et hors agglomération durant lequel le candidat devra faire preuve d’anticipation pour s’adapter aux situations, sans surprendre les autres et sans être surpris lui-même.

•  Une phase de conduite autonome

•  Une évaluation sur la conduite économique/écologique

•  Deux manœuvres imposées par l’expert : un arrêt de précision et une autre manœuvre parmi les suivantes :

. La marche arrière en ligne droite

. La marche arrière en courbe

. Le demi-tour (entre deux bordures)

. Le stationnement en épi en avant ou arrière (à droite ou à gauche)

. Le rangement en bataille en avant ou arrière (à droite ou à gauche)

. Le stationnement en créneau (à droite ou à gauche)

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•  Les vérifications du véhicule :

. 1 intérieure ou extérieure + 1 question complémentaire

. 1 question sur les premiers secours

 

Pour être reçu, vous devez obtenir au moins 20 pts / 31 et ne pas commettre d'erreur éliminatoire (exemples : franchissement d'une ligne continue, circulation à gauche, non-respect d'un signal prescrivant l'arrêt...).

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